De fabricar móviles a crear software para coches eléctricos: esta marca china se ha reinventado por completo

La matriz Geely, propietaria de Polestar y Volvo entre otras marcas, comienza a sacarle partido a la compra de Meizu: ya se preparan para lanzar su propio sistema operativo para coches.

Después de que Google nos enseñase en el I/O 2023, durante la mismísima conferencia principal, todas las evoluciones de Android Automotive que se estrenarán en los próximos meses, lo cierto es que ahora parece que Google va a quedarse sin su principal socio en el desarrollo de esta versión de Android para coches, y es que la matriz de Volvo, Geely, ya se plantea crear su propio firmware propietario gracias a Meizu.

Precisamente era Volvo quien había estrenado Android Automotive, y también el fabricante que ha estado siempre junto a Google lanzando los primeros coches con un sistema multimedia 100% Android y colaborando en las mejoras del sistema, aunque ahora tocará recordar que Geely compró Meizu hace un tiempo y sólo era cuestión de aprovechar sinergias para crear su propio sistema de info-entretenimiento para sus coches.

Geely se plantea ya aprovecharse de las sinergias con Meizu, así que el otrora exitoso fabricante de móviles que ahora es propiedad de la matriz de Volvo, Polestar o Lync & Co, entre otros, se encargará de desarrollar el próximo firmware para sus coches basado en Flyme Auto.

Nos lo contaban los compañeros de GizmoChina, que se hacían eco además de los problemas financieros que llevaron a Meizu a su venta informándonos de paso que en China el otrora exitoso fabricante de móviles ya tenía en Flyme Auto una especie de Android Auto para coches.

Al parecer, será precisamente Flyme OS y su versión Auto quien ponga la base para este sistema operativo que Geely instalará próximamente en los coches de sus marcas, probablemente empezando sólo por el mercado de China donde Google cuenta con sus servicios muy limitados.

Por ahora se instalará sólo en los coches Polestar de China, y es que sería un poco suicidio prescindir del software de Android Automotive en los mercados internacionales.

Respecto a la firma que podría estrenar este nuevo sistema operativo ya se conoce que será Polestar, la división performance de Volvo, que ya trabaja en conjunto con los desarrolladores de Meizu para comenzar el desarrollo de un firmware con todas las tecnologías más novedosas.

Continúa la simbiosis entre coches y smartphones, y parece que cada vez más fabricantes se han sumado a ese mantra de los gadgets con ruedas que tan buenos resultados le está dando a Tesla a nivel global… ¡Veremos!